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滴滴快的合并已敲定新公司股权如何分配比例将成“二马”争夺焦点

作者:华一世纪 来源:股权激励 发布时间:2021-03-23 浏览次数:

  关于打车市场烧钱风头正盛的两大巨头滴滴打车和快的将要合并的消息不断,虽然双方都以最快的速度予以否认,但今日有消息人士爆料称,二者已经正式合并,但具体新公司股权如何分配尚不清楚。

滴滴快的合并已敲定新公司股权如何分配比例将成“二马”争夺焦点

  得此消息后,记者第一时间联系到快的打车和滴滴打车公关部门,但都得到了否定的答案。

  不过消息人士透露,二者股权分配比例在45%和55%之间选择,除腾讯与阿里之外滴滴与快的的其余股东也对合并事宜表示赞同。二者的合并或许是双方对打车市场烧钱厮杀不再利于彼此的长远发展原因导致。

  滴滴打车获得4轮投资,总金额超8亿美元,背后金主是腾讯,支付接口是微信支付。

  2014年1月2日,获得中信产业基金和腾讯产业共赢基金投资的1亿美元C轮投资

  2014年12月11日,获得中投公司、淡马锡 、腾讯产业共赢基金投资的7亿美元D轮投资

  快的打车也是获得4轮投资,总金额近7亿美元,背后金主是阿里巴巴,支付接口是支付宝。

  据易观智库最新数据显示,截至2014年9月,中国打车APP累计账户规模达1.54亿,而快的打车、滴滴打车分别以54.4%、44.9%比例领先占据中国打车APP市场位置。截至3季度,快的打车覆盖358个城市,滴滴打车覆盖300个城市。

  按照滴滴方面提供的信息,滴滴目前注册用户过亿、覆盖城市超过300个、注册司机超百万、日高峰订单破520万单。滴滴专车业务覆盖北京、上海、广州、深圳等16个一线城市,城市数量还在进一步扩张中,日订单已经破15万单。

  快的方面提供数据称,自2013年10月进入香港市场后,最新数据显示,快的打车在香港占据的市场份额已超过30%,远超Uber等其他对手。

  另外在打车市场,还有打车软件鼻祖Uber联手百度也在进军中国市场,神州租车也正式推出专车服务,这些或将为打车软件市场的未来格局,呈现出不同的划分的变数。

  滴滴打车方面,于2014年7月引入从高盛跳槽至滴滴担任coo的柳青,并于2015年2月4日升任总裁,负责公司全面的日常运营。在此之前,柳青在高盛任职12年,成为高盛历史上最年轻的董事总经理。柳青的另一个身份为中国“IT教父”柳传志之女。从这一举动来看,滴滴打车引入来自资本市场经验丰富的柳青时,或许已经开始谋划与快的合并相关事宜。

  快的打车方面,于2015年1月4日,引入原阿里巴巴集团副总裁陶然加盟,并出任资深副总裁,负责市场推广、公众沟通及商务合作等工作。陶然于2004年加入阿里巴巴集团公关部,历任公众和客户沟通部经理、总监、副总裁。加入阿里巴巴前,陶然曾服务于交大铭泰、中国企业家杂志及TOM在线等机构。

  经过上面三方面分析,股权具体如何分配将成为二者之间激烈的争夺点。

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